Správy

S cieľom uspokojiť rastúci dopyt po vysoko presnej a nízkouhlíkovej oceli v globálnom výrobnom priemysle spoločnosť Sanhe Steel Company nedávno oficiálne spustila projekt digitálnej modernizácie svojej inteligentnej linky na výrobu ocele valcovanej za tepla. Očakáva sa, že projekt bude odladený a spustený do plnej produkcie v treťom štvrťroku tohto roka, čo predstavuje pre spoločnosť solídny krok v oblasti digitálnej výroby ocele.

Časti, ktoré tvoria karosériu auta, možno zhruba rozdeliť do štyroch kategórií: časti vonkajších panelov, konštrukčné časti, časti podvozku a výstužné časti. Každá kategória spĺňa odlišné funkčné požiadavky a vyžaduje jedinečné mechanické vlastnosti.

Za tepla valcovaný pás Q235B je bežná uhlíková konštrukčná oceľ. Má slušnú ťažnosť, pevnosť, húževnatosť a tvárnosť. Materiál funguje dobre na lisovanie a zváranie, takže továrne ho široko používajú na výrobu mechanických dielov a vysoko štandardných zváraných konštrukčných komponentov pre budovy a mosty.

Doska Sanhe sa vzťahuje na ploché oceľové výrobky s veľkým povrchom a vysokým pomerom šírky k hrúbke. Podľa hrúbky spadajú oceľové plechy do dvoch hlavných kategórií: tenké plechy a ťažké plechy.

Žiarové zinkovanie je vysoko účinný spôsob ochrany kovu pred hrdzou. Je široko používaný na všetkých druhoch kovových konštrukcií v rôznych priemyselných odvetviach. Proces zahŕňa ponorenie kovov, ako je oceľ, nehrdzavejúca oceľ alebo liatina, do roztaveného kovu alebo zliatiny, aby sa vytvoril ochranný povlak.

Sanhe Steel optimalizuje proces spracovania oceľových plechov a zvitkov a naďalej podporuje energeticky úspornú transformáciu v dielni